Nos encontramos en una situación que genera incertidumbre entre los 9.000 transportistas españoles que realizan transporte internacional con Italia, pronto se confirmó en Italia las medidas satinarias y burocráticas para hacer frente al Coronavirus que se están llevando a cabo, como el control médico obligatorio a los conductores (toma de temperatura y valoración de sintomatología) en los lugares de cara y/o descarga y la prohibición de cualquier actividad comercial a excepción de la vinculada con la compra de productos de primera necesidad y la referida al transporte de esos productos o productos perecederos. Además se establecen controles en las fronteras para limitar el acceso.

El transporte de mercancías es uno de los sectores clave ante una crisis sanitaria como la del Coronavirus. Tanto es así, que mientras otros sectores pueden modificar su forma de trabajar, ni los sanitarios ni los transportistas pueden abandonar sus puestos de trabajo y resultan esenciales para mantener a la población.

Hasta ahora no ha habido problema con el abastecimiento de mercancías ya que había suficiente stock o lo han pedido de China. Sin embargo, alertan de que si la situación sanitaria no mejora, puede haber afectaciones.

Se han tenido en cuenta múltiples medios de transporte donde se han impuesto protocolos de actuación con en el transporte público o en el transporte aéreo… Pero, ¿qué pasa con el transporte terrestre?

Desde CETM-Madrid lamentan “que las administraciones, de forma principal la nacional, no estén teniendo en cuenta al sector del transporte de mercancías por carretera en el paquete de medidas que se están aprobando en los últimos días. Este sector, básico en la economía nacional, se está desplazando a través de centenares de profesionales por todo el país, y a diferentes países europeos, con unas únicas recomendaciones, que parten de las propias empresas y basadas en las generales que se están enviando desde el Ministerio de Sanidad”.

La preocupación entre los camioneros no es el contagio por el contacto con personas, su real preocupación es el cierre de fronteras donde de momento, no se han cerrado fronteras pero los conductores se mueven por muchos países, lo que aumenta las posiblidades de contagio.

La propia actividad económica se está resintiendo y muchas compañías notan una disminución de la actividad. 

Fuentes:

EL INDEPENDIENTE.

BURGOS CONECTA

TRANSPORTE3